انتالیہ کی تاریخ

انتالیہ: ماضی سے آج تک

اٹالس کی ڈورمیٹری انتالیہ کے نام کا اصل مفہوم ہے، جسے اٹالس دوم نے قائم کیا تھا۔ جب پرگامون کا سلطنت 133 قبل مسیح میں ختم ہوئی، تو شہر کچھ عرصے کے لیے آزاد رہا، اس سے پہلے کہ قزاقوں نے اسے فتح کر لیا۔ 77 قبل مسیح میں کیپٹن سیرویلیئس ایزوریکس نے اس زمین کو رومن سلطنت میں شامل کر لیا۔ 67 قبل مسیح میں، یہ پومپیئس کا بحری اڈہ تھا۔ 130 عیسوی میں ہیڈریانوس کے اٹالیہ کا دورہ کرنے سے ترقی کا موقع ملا۔ بیزنٹائن کے دور میں، اس شہر کو ایپی اسکاپل مرکز یعنی اٹالیہ کہا جاتا تھا جس نے ترکوں کے قبضے کے بعد غیر معمولی ترقی دیکھی۔ چونکہ جدید شہر قدیم بستی پر قائم ہے، اس لیے انتالیہ کے قدیم کھنڈرات بہت کم دیکھنے کو ملتے ہیں۔ پہلی بار بندرگاہ کے بریکر ویٹر اور پورٹ کے گرد موجود قلعے کے کھنڈرات سامنے آئے۔ پارک کے باہر واقع قلعہ کا وہ حصہ جسے ہیڈریانوس کا دروازہ کہا جاتا ہے، سب سے خوبصورت بحالی شدہ یادگاروں میں سے ایک ہے۔ قدیم زمانے میں انتالیہ اور اس کے علاقے کو پامفائلیا کہا جاتا تھا، جس کا مفہوم زرخیز مٹی ہے، جبکہ مغربی حصے کو لیکیا کہا جاتا تھا۔ مسیحؑ کی پیدائش سے پہلے، آٹھویں صدی عیسوی سے لوگ ایگیئن سمندر کے مغربی کنارے سے ہجرت کرنا شروع کر دیتے تھے اور انہوں نے سائڈ اور اسپینڈوس جیسے شہر قائم کیے تھے۔ دوسری صدی قبل مسیح کے وسط میں، پرگامون کے بادشاہ اٹالس دوم نے سائڈ کا محاصرہ کیا۔ جب وہ انتالیہ کے مشرق میں تقریباً 75 کلومیٹر فاصلے پر واقع سائڈ کو فتح نہ کر سکا تو اسی مقام پر اپنا شہر بسانا شروع کیا، جو آج اس علاقے کا مرکز ہے۔ اسے اسی کے نام پر اٹالیہ کہا گیا۔ وقت کے ساتھ، لوگوں نے اسے آٹالیا اور ادالیا کہنا شروع کر دیا۔ آج کا نام انتالیہ انہی ناموں کا وارث ہے۔ انٹالیا کے علاقے میں آثار قدیمہ کی تحقیق سے یہ معلوم ہوا ہے کہ یہاں 40,000 سال پہلے لوگ آباد تھے۔ 2000 قبل مسیح سے آج تک، اس ترتیب میں ہٹی، پامفائلیا، لیکیا اور کلیکیہ نے شہر ریاستوں کی شکل اختیار کی، جبکہ فارسی، سکندر اعظم اور ان کے بعد اینٹیگونس، پٹولیمس اور سیلیوکوس پرگامون انتظامیہ کے زیرِ حکمرانی تھے۔ بعد میں حکمرانی رومن سلطنت کو سونپی گئی۔ قدیم زمانے میں شہر کو پامفائلیا کہا جاتا تھا اور یہاں قائم شہر ریاستوں کا سنہری دور دوسری اور تیسری صدی میں آیا، مگر پانچویں صدی تک یہ سابقہ شان و شوکت ختم ہو گئی۔ جب اس خطے کو مشرقی رومن سلطنت یا ترکی میں بیزنٹائن سلطنت کہا جانے لگا، 1207 میں سلجوقوں نے حکمرانی میں شمولیت اختیار کی۔ اناطولیائی ریاستوں کے دور میں، یہ ترک قبیلے تیکے کے ایک شاخ، حامیتوغلیوں کے زیرِ حکمرانی تھا۔ تیکے ترک موجودہ ترکمانستان کے علاقے میں آبادی کا سب سے بڑا گروہ ہیں جن سے ترک قوم کا آغاز ہوا۔ گیارہویں صدی میں اس گروہ کا ایک حصہ یہاں ہجرت کر آیا۔ آج بھی، انتالیہ کے شمال، اسپرٹا اور بُردر کے ایک حصے کو جسے گوللر بولجسی کہا جاتا ہے، اسی تیکے علاقے کے نام سے جانا جاتا ہے۔ عثمانی سلطنت کے دور میں تیکے پرچم اناطولیائی حکمرانی کے تحت تھا اور اس کا مرکز آج بھی جدید انتالیہ کا دل ہے۔ ان زمانوں میں اسے تیکے حکمرانی کہا جاتا تھا، مگر شہر کا موجودہ نام دراصل علاقے کے قدیم نام کا تھوڑا سا مختلف ورژن ہے جو جمہوری دور میں باضابطہ طور پر اختیار کیا گیا۔ سترہویں صدی کے دوسرے نصف میں، مشہور عثمانی مسافر Evliya Çelebi انتالیہ آئے اور دیکھا کہ قلعے کے اندر چار محلے اور 3000 مکانات اور قلعے کے بیرون 24 محلے موجود تھے۔ شہر کا مرکز قلعے کے باہر تھا۔ Evliya Çelebi کے مطابق، بندرگاہ اتنی بڑی تھی کہ اس میں 200 کشتیوں کے لیے جگہ موجود تھی۔ عثمانی سلطنت کے آخری سالوں میں، تیکے پرچم کے تحت انتالیہ کو خودمختاری عطا کی گئی۔

کالیچی؛ نعل کی شکل میں ڈھلا ہوا، قلعے کا بیشتر حصہ تباہ ہو چکا ہے اور دیواریں اندر و باہر سے اسے گھیرے ہوئے ہیں۔ یہ دیواریں ہیلن، رومی، بائزنٹائن، سلجوق اور عثمانیوں کے امتزاج سے بنائی گئی ہیں۔ ان دیواروں میں 80 مینار موجود ہیں۔ دیواروں کے اندر تقریباً 3000 ٹائل چھتوں والے مکانات ہیں۔ مکانات کا مخصوص طرزِ تعمیر نہ صرف انتالیہ کی تاریخی فنِ تعمیر سے ہمیں روشناس کراتا ہے بلکہ یہ بھی بتاتا ہے کہ وہاں کے لوگ کیسے زندگی گزارتے تھے اور ان کی روایات و رسومات کیا تھیں۔ 1972 میں، کالیچی کے اندرونی بندرگاہ اور کالیچی ضلعی علاقے کو اس کی منفرد تعمیر کی بنا پر "ہائی کونسل آف ریئل اسٹیٹ اینٹیقویٹیز اینڈ مونو مینٹس" نے "سِٹ ایریا" کے طور پر تحفظ فراہم کیا۔ سیاحتی کونسل کو FIJET (بین الاقوامی سیاحتی مصنفین کی ایسوسی ایشن) کی جانب سے 28 اپریل 1984 میں کالیچی کی مرمت مکمل ہونے پر دی گولڈن ایپل ٹورسٹک او سکارد کا اعزاز ملا۔ آج کل، کالیچی ہوٹلوں، پنشنوں، ریستورانوں اور بارز سے لبریز ہے جو ایک تفریحی مرکز کی مانند ہے۔

انتالیہ کے قدیم مکانات: گرم گرمیوں اور معتدل سردیوں کی وجہ سے، مکانات بنیادی طور پر سورج کی تپش سے بچاؤ اور ٹھنڈک برقرار رکھنے کے لیے تعمیر کیے جاتے تھے۔ وہ خصوصیات جن کی بدولت ٹھنڈی ہوا آسانی سے سرایت کر پاتی تھی، اندرونی آنگن اور سایہ دار دیواریں تھیں۔ مکانات تین منزلہ ہوتے تھے جن میں ذخیرا خانہ ہوتا تھا اور داخلی حصہ ایک ہال وے کے طور پر ہوتا تھا۔

یولِی منارہ: ترکوں کی جانب سے تعمیر کیا گیا انتالیہ کا پہلا ڈھانچہ یولِی منارہ تھا۔ یہ بندرگاہ کے مرکز کے قریب واقع ہے۔ اس پر لکھے متن کے مطابق، اسے اناتولیائی سلجوقی سلطنت کے سلطان علاء الدین کیقباط (1219-1236) کے دور میں تعمیر کیا گیا تھا۔ اس کی تشکیل آٹھ سلنڈر حصوں پر مشتمل ہے اور اسے اینٹوں سے ڈھکا گیا ہے۔ اگر اس کے پاس کوئی مسجد تعمیر کی گئی ہوتی تو ممکن ہے کہ وہ تباہ ہو چکی ہوتی؛ بلکہ اس کے بغل میں موجود مسجد بعد میں، 1372 میں تعمیر کی گئی۔ حامیتوغلی اصولیت کے زمانے میں، اسے ایک معمار جسے تواشی بلابان کہتے ہیں نے تعمیر کروایا تھا۔

ایوردِر ان: 20ویں صدی کے آغاز میں آمد و رفت کا بنیادی ذریعہ گھوڑے اور اونٹ تھے، جو سامان بھی لے جاتے تھے۔ قافلوں کو اپنے سفر کے دوران ٹھہرنے کے لیے سرائے کی ضرورت ہوتی تھی۔ ایوردِر ہان انہی سرایوں میں سے ایک تھا۔ یہ انتالیہ شہر کے مرکز سے شمال کی جانب واقع ہائی وے کے اوپر ہے۔ آج کے انتالیہ-کورکوتیلی ہائی وے سے مشرق کی جانب ایک کلومیٹر اور شہر کے مرکز سے 18 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ سب سے قابلِ ذکر حصہ وہ نوکیلی محرابی داخلہ ہے جو 13ویں صدی کے آغاز میں سلجوقوں نے تعمیر کیا تھا۔

دودن آبشار: یہ آبشار انتالیہ شہر کے مرکز سے تقریباً 10 کلومیٹر شمال مشرق میں واقع ہے اور شہر کی قدرتی خوبصورتیوں میں سے ایک علامت ہے۔ یہ 20 میٹر اونچی چٹان سے گرتی ہے۔ اس کا اہم منبع کرگز ضلع میں موجود ہے۔ نچلا دودن آبشار شہر کے مرکز سے تقریباً 10 کلومیٹر جنوب مغرب میں لارا بیچ کی جانب واقع ہے اور یہ 40 میٹر اونچی چٹانوں سے گرتی ہے۔ یہ انتالیہ کی نمایاں قدرتی خوبصورتیوں میں سے ایک ہے۔

کورشونلو آبشار: شہر کے مرکز سے مشرق کی جانب واقع، انتالیہ-الانیا ہائی وے پر، 24 کلومیٹر کی ڈرائیونگ کے بعد، مزید 7 کلومیٹر اسپرٹا ہائی وے پر مڑ کر اس تک پہنچا جا سکتا ہے۔ یہ قدرتی خوبصورتی اپنی سرسبز وادی کے ماحول کے ساتھ سب سے زیادہ دیکھے جانے والے مقامات میں سے ایک ہے۔ اس علاقے کا چکر لگانے میں تقریباً آدھا گھنٹہ درکار ہوتا ہے۔ یہاں ادھر ادھر چھوٹے تالاب اور برآمدے موجود ہیں اور بہت سی مچھلیاں پانی میں آباد ہیں۔ اس علاقے کا حیاتیاتی تنوع بھی نہایت دلچسپ ہے۔ دودن، کورشونلو اور ماناویگات آبشاروں تک مقامی بسوں سے آسانی سے پہنچا جا سکتا ہے اور انہوں نے کئی ترک فلموں میں پس منظر کے طور پر خدمات انجام دی ہیں۔

پرگے: یہ انتالیہ شہر کے مرکز سے 18 کلومیٹر کے فاصلے پر، آکسو بوجاقی کے قریب واقع ہے۔ کلیکیہ-پیسیدیہ تجارتی راستہ پر واقع ہونے کی وجہ سے، یہ پامفائلیا میں ایک اہم شہر تھا۔ اسے پامفائلیا کے دیگر شہروں کے ساتھ تقریباً اسی وقت (آٹھویں صدی قبل مسیح) قائم کیا گیا تھا۔ پرگے عیسائیوں کے لیے بھی نہایت اہم تھا؛ سینٹ پال اور برنا باس دونوں نے اس شہر کا دورہ کیا۔ مالدار شخصیتیں جیسے میگنا پلانسیا نے یہاں کے علاقے میں کئی اہم یادگاریں فراہم کیں۔ 1946 میں استنبول یونیورسٹی نے پہلی بار آثار قدیمہ کی تحقیق شروع کی جس میں ایک تھیٹر، ایک اسٹیڈیم اور ستون دار سڑک دریافت ہوئی جس نے اےگورا شہر کے قدیم کھنڈرات کی تشکیل کی۔

آریاسوس: آپ انتالیہ-بردر ہائی وے پر 48 کلومیٹر ڈرائیونگ کرنے اور پھر بائیں مڑ کر 1 کلومیٹر چل کر آریاسوس پہنچ سکتے ہیں۔ یہ ایک پہاڑی ڈھلوان پر واقع ہے اور اپنی باتھ گاہوں اور چٹانی قبریں کے لیے دیکھنے کے لائق ہے۔ وادی کے آغاز میں، جو آریاسوس شہر میں داخل ہوتی ہے، سب سے شاندار کھنڈرات شہر کے دروازے کے روپ میں ابھرتے ہیں۔ اسے رومیوں نے تعمیر کیا تھا اور مقامی لوگوں نے اس کی تین محرابوں کی بنا پر اسے "تین دروازے" کہا، یعنی تین داخلے۔ شہر کی ایک حیرت انگیز خصوصیت یہ ہے کہ شہر کے تقریباً تین چوتھائی حصے ایک بہت ہی شاندار مقبرے یعنی necropolis کے کھنڈرات ہیں۔